La concesión de licencias para vehículos de trasporte privado/público como puede ser un taxi, es complicada y tiene requisitos difíciles de obtener. Se les exige la Cartilla de Taxista, un Certificado de Aptitud Profesional; superar un examen municipal; tener el permiso de conducir tipo B; y carecer de antecedentes penales. Superadas estas aptitudes toca pagar una cantidad, muy distinta según las plazas, entre 80 y 150.000 €. Poseer una licencia de taxi se convierte en un caro pasaporte para trabajar y hacer un servicio público, que hay que amortizar. Ocurre que esta concesión administrativa para llevarnos por las ciudades, también puede estar sujeta a otros intereses de alquileres o mercaderías que distorsionan el fin primordial, cual es estar el mayor tiempo posible en la calle para ese servicio público. No hablemos de los Uber o Cabify, secuestrados por taimadas competencias.Pero hay momentos que pareciera que la licencia duerma en el garaje, o no hay vehículos disponibles para los ciudadanos que prefieren el taxímetro al aparcamiento imposible, Esto origina en muchas ocasiones, aunque generalizar no es justo, que buscar un taxi libre en la calle se convierte en una Odisea, o nos sorprende increíblemente con su lucecita verde en la parada correspondiente. En Cádiz, un poné, como en cualquier sitio, no me negarán que el servicio de taxi es mejorable, y no lo que es por ahora: una quiniela imposible.En el caso de los autobuses pasa igual. Concesiones soportadas por una contratación municipal que obliga a unos recorridos, horarios y cumplimientos de circulaciones diarias, ajustadas a las necesidades de la demanda urbana. En los colectivos, hay muchas ocasiones donde pensamos que no hay una flota suficiente, o es muy antigua sea el precio que sea, o que es dificilísimo acertar sus ciclos en esperas interminables. En ambos casos, no sabemos quién es el responsable municipal, que debe controlar y optimizar estos transportes. Quizá la oposición a ese puesto de trabajo es más difícil que la de un notario o un registrador. Salud.
Taxis y autobuses