Audi relance la course à la conduite automatisée avec le Q9 2027, son plus grand SUV, doté d’une conduite mains libres de niveau 2 sur autoroute. Un retour très encadré après l’abandon du niveau 3 Traffic Jam Pilot, qui pose de nouvelles questions sur l’usage réel de ce système.
Presque 10 ans après son niveau 3, Audi revient à la conduite mains libres... au niveau 2
