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Las peticiones de homicidio con dolo retrasan el juicio del 'caso Pitanxo': "Los armadores crearon un buque que era una trampa mortal"

Las peticiones de homicidio con dolo retrasan el juicio del 'caso Pitanxo': "Los armadores crearon un buque que era una trampa mortal"

El juez del Tribunal Central de Instancia número 2 de la Audiencia Nacional, Ismael Moreno, emitió el 13 de febrero pasado el auto de pase a procedimiento abreviado del caso Villa de Pitanxo, en el que propuso juzgar al capitán del buque —Juan Enrique Padín— y a dos directivos de Pesquerías Nores—José Antonio Nores Rodríguez y José Antonio Nores Ortega— por 21 homicidios por imprudencia grave y por delito contra los derechos de los trabajadores. La armadora consta en el procedimiento como responsable civil subsidiaria; la aseguradora British Marine, como responsable civil.