2025年の最終戦はホンダ・レーシングのふたりのベテランにとって、現場でのラストレースとなった。そのふたりとはチーフメカニックとして、レッドブルで仕事をしてきた吉野誠とレーシング・ブルズで仕事をしてきた法原淳だ。退任するふたりを見ながら、私はもうひとりのチーフメカニックの記憶が蘇った。ホンダがマクラーレンと組んでF1に復帰した15年からチーフメカニックとして活躍した中野健二。
「チャレンジ精神に溢れ、人に愛され信頼される技術者を育成する」ホンダF1の現場メカニックに受け継がれる本田宗一郎の精神