フェラーリ初の量産EVが中国市場で即完売した。価格は約9570万円と超高級だが、性能面では中国製電動スーパーカーに劣る部分もある。それでも消費者はブランド力を選び、電気自動車時代でもラグジュアリーの価値は健在だと証明した。
フェラーリ初の量産EVが中国市場で即完売した。価格は約9570万円と超高級だが、性能面では中国製電動スーパーカーに劣る部分もある。それでも消費者はブランド力を選び、電気自動車時代でもラグジュアリーの価値は健在だと証明した。