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El BOE publicó en Nochebuena el contrato de Huawei que la UDEF vincula al caso Zapatero

El BOE publicó en Nochebuena el contrato de Huawei que la UDEF vincula al caso Zapatero

El pasado día de Nochebuena fue el elegido para publicar en el BOE la licitación del contrato de material de Huawei para Adif que la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) relaciona con la presunta trama investigada en el entorno del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero .El anuncio había aparecido en la Plataforma de Contratación del Sector Público el 19 de diciembre y fue remitido ese mismo día al BOE, aunque su publicación oficial esperó al 24 de diciembre. Pese a las fechas navideñas, el presidente del gestor ferroviario, Luis Pedro Marco de la Peña , solo dio de plazo hasta el 12 de enero para presentar ofertas. El importe aproximado del contrato y el nombre del gigante tecnológico chino figuran, según los investigadores, en una agenda que fue incautada el pasado mes de diciembre a Julio Martínez Martínez , presunto testaferro del expresidente socialista. Adif depende del Ministerio de Transportes que encabeza Óscar Puente.ABC informó sobre esta licitación el 31 de diciembre , después de que diversas fuentes consultadas mostraran su extrañeza tanto por la fecha elegida para la publicación en el BOE como por el hecho de que el Gobierno siguiera adquiriendo tecnología de Huawei, sin haber articulado ningún plan de sustitución progresiva. De fondo, las advertencias tanto de la Unión Europea como de Estados Unidos respecto al gigante tecnológico chino y un contexto de desconfianza por los crecientes vínculos de Pedro Sánchez con China, el 'lobby' desarrollado por la consultora de Pepe Blanco para Huawei, los viajes de Rodríguez Zapatero al gigante asiático y la opacidad del Ejecutivo sobre todo ello. Noticia relacionada general No No Los directivos de Plus Ultra celebraron que Sánchez cesara a Ábalos: «Se tranquilizará todo» Borja MéndezAdif fijó el importe máximo del contrato en 484.000 euros, impuestos incluidos, para un periodo de dos años -un ejercicio inicial y otro de prórroga-, y justificó la adquisición de material de Huawei por tratarse de repuestos destinados a su red de datos y considerados «necesarios e imprescindibles». Precisamente esa circunstancia convirtió la licitación en sensible desde el punto de vista de seguridad. Las leyes chinas de Seguridad Nacional y Ciberseguridad obligan a las empresas del país a facilitar todos los datos que requieran las autoridades. Los expertos en ciberseguridad consultados por este periódico advirtieron que, si alguno de los equipos a adquirir por Adif se conectara directa o indirectamente a internet, existiría riesgo potencial de fuga de datos.Expertos en ciberseguridad advirtieron de que «lo más prudente» era no usar equipos de Huawei con información sensible o estratégicaEntre los equipos incluidos en el contrato figuran rúteres y 'switches'. Fuentes oficiales de Adif aseguraron a este periódico que estos dispositivos no estarán conectados a internet . Sin embargo, los citados expertos advirtieron de que incluso las redes internas pueden resultar vulnerables si están enlazadas, aunque sea parcialmente, con sistemas externos. «Lo más prudente sería no comprar equipos de Huawei donde haya datos importantes para la seguridad», advertían. La protección de los datos vinculados a la infraestructura ferroviaria se considera estratégica, ya que afecta al transporte de viajeros, mercancías y a los servicios esenciales. Aunque fue Marco de la Peña quien remitió el anuncio al BOE, en la tramitación del expediente participaron varios responsables de Adif. La aprobación del suministro correspondió al director general de Operaciones y Explotación, Raúl Mínguez Bailo . El informe de inicio del expediente fue rubricado por el gerente de área de Explotación, Fernando García Vázquez ; el director de Conservación y Mantenimiento, Eugenio Nasarre Serrano ; el subdirector de Producción, Miguel Ángel Agudín Alcalá , y el director adjunto de Mantenimiento, Gustavo Adolfo Álvarez Pozo. El contrato fue adjudicado a COS Mantenimiento el pasado mes de marzo y la formalización se publicó en el BOE del pasado 23 de abril.