Schiffe, die im Persischen Golf festsitzen, „werden daran interessiert sein, das Schiff zu verlassen, sobald dies sicher möglich ist“, sagte Jakob Larsen, Chief Safety and Security Officer bei BIMCO, einer führenden Organisation für Reeder, Charterer, Makler und Agenten. Aber die Industrie, sagte er, warte auf „technische Details aus den USA und aus dem Iran, wie ...
Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus ist trotz des Waffenstillstands mit Iran faktisch zum Erliegen gekommen
